Hozte-konpresoreen olio-itzulera arazoa beti izan da gai beroa hozte-sistemetan. Gaur, torloju-konpresoreen olio-itzulera arazoaz hitz egingo dut. Oro har, torloju-konpresorearen olio-itzulera eskasaren arrazoia, batez ere, lubrifikatzaile-olioaren eta hozgarriaren funtzionamenduan zehar gertatzen den gas-nahasketa fenomenoaren ondoriozkoa da. Hozte-sistemaren funtzionamenduan zehar, hozgarria eta hozkailuaren lubrifikatzaile-olioa elkarren artean disolbagarriak dira, eta, ondorioz, lubrifikatzaile-olioa kondentsadorera isurtzen da aerosol eta tanta-gas moduan makinaren eta hozgarriaren funtzionamenduarekin batera. Olio-bereizlea eraginkorra ez bada edo sistemaren diseinua ona ez bada, bereizketa-efektu eskasa eta sistemaren olio-itzulera eskasa eragingo du.
1. Zer arazo sortuko dira olio-itzulera eskasaren ondorioz:
Torloju-konpresorearen olio-itzulera eskasak lubrifikatzaile-olio kopuru handia lurrungailu-hodian geratzea eragingo du. Olio-filma neurri batean handitzen denean, sistemaren hoztean zuzenean eragingo du; sisteman gero eta lubrifikatzaile-olio gehiago metatzea eragingo du, zirkulu bizioso bat sortuz, funtzionamendu-kostuak handituz eta funtzionamendu-fidagarritasuna murriztuz. Oro har, hozgarri-gasaren fluxuaren % 1 baino gutxiago zirkulatzen uzten da sisteman olio-aire nahasketa batekin.
2. Olio-itzulera eskaserako irtenbideak:
Bi modu daude olioa konpresoreari itzultzeko, bata olioa olio-bereizlera itzultzea da, eta bestea olioa aire-itzulerako hodira itzultzea.
Olio-bereizgailua konpresorearen ihes-hodian instalatzen da, eta, oro har, martxan dagoen olioaren % 50-95 bereiz dezake. Olioaren itzulera-efektua ona da eta abiadura handia, eta horrek sistemaren hodira sartzen den olio-kopurua asko murrizten du, eta horrela, olio-itzulerarik gabeko funtzionamendua luzatzen du.
Hodi luzeak dituzten hozte-sistema hoztuetan, izotz-egitura urez betetako sistemetan eta tenperatura oso baxuak dituzten izozte-lehortze ekipoetan, ez da arraroa olio-itzulerarik ez ikustea edo oso olio-itzulera gutxi ikustea makina abiarazi eta hamar edo hamar minutura ere. Sistema txar batek konpresorea itzaltzea eragingo du olio-presio baxua dela eta. Hozte-sistema honetan eraginkortasun handiko olio-bereizle bat instalatzeak konpresorearen funtzionamendu-denbora asko luzatu dezake olio-itzulerarik gabeko konpresorearen funtzionamendu-denbora, konpresoreak segurtasunez igaro dezan abiarazi ondoren olio-itzulerarik gabeko krisi-fasea. Bereizi gabeko lubrifikatzaile-olioa sisteman sartuko da eta hodiko hozgarriarekin batera isuriko da olio-zirkulazio bat osatzeko.
Lubrifikatzaile-olioa lurrungailuan sartu ondoren, alde batetik, tenperatura baxua eta disolbagarritasun txikia direla eta, lubrifikatzaile-olioaren zati bat hozgarritik bereizten da; bestetik, tenperatura baxua eta biskositatea handia da, bereizitako lubrifikatzaile-olioa erraz itsasten da hodiaren barne-horman, eta zaila da isurtzea. Zenbat eta baxuagoa izan lurruntze-tenperatura, orduan eta zailagoa da olioa itzultzea. Horrek eskatzen du lurruntze-hodiaren eta itzulera-hodiaren diseinua eta eraikuntza olioaren itzulerarako egokiak izan behar direla. Ohiko praktika da beheranzko hodi-diseinua erabiltzea eta aire-fluxuaren abiadura handia bermatzea. Tenperatura bereziki baxua duten hozte-sistemetarako, eraginkortasun handiko olio-bereizleak aukeratzeaz gain, disolbatzaile bereziak gehitzen dira normalean lubrifikatzaile-olioak kapilar-hodiak eta hedapen-balbulak blokeatzea saihesteko, eta olioaren itzulera laguntzeko.
Aplikazio praktikoetan, lurrungailuaren eta itzulera-gasaren hodiaren diseinu desegokiak eragindako olio-itzulerako arazoak ez dira arraroak. R22 eta R404A sistemetarako, urez betetako lurrungailuaren olio-itzulera oso zaila da, eta sistemaren olio-itzulerako hodiaren diseinua oso kontuz ibili behar da. Sistema horretarako, eraginkortasun handiko olio-bereizketaren erabilerak asko murriztu dezake sistemaren hodira sartzen den olio-kopurua, eta, ondorioz, makina martxan jarri ondoren gas-itzulerako hodiak olioa itzultzen ez duen denbora luzatzen du.
Konpresorea lurrungailua baino altuago dagoenean, itzulera-hodi bertikaleko olio-itzulerako bihurgunea beharrezkoa da. Olio-itzulerako tranpa ahalik eta trinkoena izan behar da olio-biltegiratzea murrizteko. Olio-itzulerako bihurguneen arteko tartea egokia izan behar da. Olio-itzulerako bihurguneen kopurua handia denean, lubrifikatzaile-olioa gehitu behar da. Kontuz ibili behar da karga aldakorreko sistemen itzulera-hodiekin ere. Karga murrizten denean, airearen itzulera-abiadura gutxitu egingo da, eta abiadura baxuegia da, eta hori ez da lagungarria olio-itzulerarentzat. Karga txikian olio-itzulera bermatzeko, xurgapen-hodi bertikalak igoera bikoitza erabil dezake.
Gainera, konpresorea maiz abiaraztea ez da lagungarria olioaren itzulerarako. Funtzionamendu-denbora jarraitua oso laburra denez, konpresorea gelditu egiten da, eta ez dago denborarik itzulera-hodian abiadura handiko aire-fluxu egonkor bat sortzeko, beraz, lubrifikatzaile-olioa hodian bakarrik geratu daiteke. Itzulera-olioa martxan dagoen olioa baino gutxiago bada, konpresorea olio gutxirekin egongo da. Zenbat eta laburragoa izan funtzionamendu-denbora, zenbat eta luzeagoa izan hodia, orduan eta konplexuagoa izan sistema, orduan eta nabarmenagoa izango da olioaren itzulera-arazoa. Beraz, egoera normaletan, ez abiarazi konpresorea maiz.
Olio faltak lubrifikazio falta larria eragingo du. Olio faltaren erroko kausa ez da torloju konpresoreak zenbat eta zein abiaduratan funtzionatzen duen, baizik eta sistemaren olio itzulera eskasa. Olio bereizgailu bat instalatzeak olioa azkar itzul dezake eta konpresorearen funtzionamendu denbora luzatu dezake olio itzulerarik gabe. Lurrungailuaren eta itzulera-hodiaren diseinuak olioaren itzulera kontuan hartu behar du. Mantentze-neurriek, hala nola maiz abiaraztea saihestea, aldizka desizoztea, hozgarria garaiz berritzea eta higadurako piezak (errodamenduak adibidez) garaiz ordezkatzea ere laguntzen dute olioaren itzuleran.
Hozte-sistema bat diseinatzerakoan, olioaren itzulera arazoaren ikerketa ezinbestekoa da. Alderdi guztiak kontuan hartuta bakarrik berma daiteke hozte-sistema seguru eta fidagarri bat.
Argitaratze data: 2022ko otsailaren 21a
