Hozgarri likidoaren migrazioa
Hozgarriaren migrazioak konpresorearen karteran hozgarri likidoa metatzea adierazten du konpresorea itzalita dagoenean. Konpresorearen barruko tenperatura lurrungailuaren barruko tenperatura baino txikiagoa den bitartean, konpresorearen eta lurrungailuaren arteko presio-diferentziak hozgarria leku hotzagoago batera eramango du. Fenomeno hau neguko hilabete hotzetan gertatzeko aukera gehien dago. Hala ere, aire girotuko eta bero-ponpa gailuetan, kondentsazio-unitatea konpresoretik urrun dagoenean, tenperatura altua izan arren, migrazio-fenomenoa gerta daiteke.
Sistema itzalita dagoenean, ordu gutxiren buruan pizten ez bada, presio-diferentziarik ez badago ere, migrazio-fenomenoa gerta daiteke karter-ean dagoen hoztutako olioak hozgarriarekiko erakarpenagatik.
Hozgarri likido gehiegi konpresorearen karteran sartzen bada, likido-talka larria gertatuko da konpresorea martxan jartzean, eta horren ondorioz hainbat matxura gertatuko dira, hala nola balbula-diskoaren haustura, pistoiaren kaltea, errodamenduen matxura eta errodamenduen higadura (hozgarriak hoztutako olioa errodamendutik garbitzen du).
Hozgarri likidoaren gainezkatzea
Hedapen-balbulak huts egiten duenean, edo lurrungailuaren haizagailua huts egiten duenean edo aire-iragazkiak blokeatzen duenean, hozgarri likidoa lurrungailuan gainezka egingo du eta konpresorean sartuko da likido gisa, xurgapen-hodiaren bidez lurrun gisa baino. Unitatea martxan dagoenean, likidoaren gainezka egiteak hoztutako olioa diluitu egiten du, eta horrek konpresorearen pieza mugikorren higadura eragiten du, eta olio-presioaren murrizketak olio-presioaren segurtasun-gailua aktibatzea eragiten du, eta horrela, karterak olioa galtzea eragiten du. Kasu honetan, makina itzaltzen bada, hozgarriaren migrazio-fenomenoa azkar gertatuko da, eta berriro martxan jartzean likido-talka bat sortuko da.
Mailu likidoa
Likidoaren talka gertatzen denean, konpresoreak igortzen duen metalezko perkusio-hotsa entzun daiteke, eta konpresorea bibrazio bortitzak izan ditzake. Perkusio hidraulikoak balbula-haustura, konpresorearen buru-junta kaltetzea, konexio-haga haustura, ardatz-haustura eta beste konpresore-kalte mota batzuk eragin ditzake. Hozgarri likidoa karter-karter-era migratzen denean, likido-talka gertatuko da karter-karter-a pizten denean. Unitate batzuetan, hodiaren egitura edo osagaien kokapena direla eta, hozgarri likidoa xurgapen-hodian edo lurrungailuan pilatuko da unitatea geldirik dagoenean, eta konpresorean sartuko da likido puru moduan abiadura bereziki handian pizten denean. Ibiltarte hidraulikoaren abiadura eta inertzia nahikoak dira konpresorean integratutako edozein ibiltarte hidraulikoaren aurkako gailuren babesa suntsitzeko.
Olio-presioaren segurtasun-kontrol gailuaren ekintza
Unitate kriogeniko batean, izozteak kentzeko aldiaren ondoren, hozgarri likidoaren gainezka egiteak olio-presioaren segurtasun-kontrol gailua martxan jartzea eragiten du askotan. Sistema asko diseinatuta daude hozgarria lurrungailuan eta xurgapen-hodian kondentsatzeko desizoztean, eta gero konpresorearen karteran isurtzeko abiaraztean, olio-presioa jaitsiz eta olio-presioaren segurtasun-gailua martxan jartzea eraginez.
Noizean behin olio-presioaren segurtasun-kontrol gailuaren ekintzak ez du eragin larririk izango konpresorean, baina lubrifikazio-baldintza onak ez daudenean behin eta berriz erabiltzeak konpresorea matxuratzea eragingo du. Olio-presioaren segurtasun-kontrol gailua akats txikitzat hartzen du askotan operadoreak, baina konpresorea bi minutu baino gehiago lubrifikaziorik gabe martxan egon dela adierazten duen abisua da, eta neurri zuzentzaileak garaiz ezarri behar dira.
Gomendatutako erremedioak
Zenbat eta hozgarri gehiago kargatu hozte-sisteman, orduan eta handiagoa da huts egiteko aukera. Konpresorea eta sistemaren beste osagai nagusiak sistema probatzeko elkarrekin konektatuta daudenean bakarrik zehaztu daiteke hozgarri-karga maximoa eta segurua. Konpresoreen fabrikatzaileek konpresorearen lan-atalei kalterik egin gabe kargatu beharreko hozgarri likidoaren gehienezko kantitatea zehaztu dezakete, baina ezin dute zehaztu hozte-sistemako hozgarri-karga osoaren zenbat dagoen benetan konpresorean kasurik muturrekoenetan. Konpresoreak jasan dezakeen hozgarri likidoaren gehienezko kantitatea bere diseinuaren, eduki-bolumenaren eta kargatutako hozgarri-olioaren kantitatearen araberakoa da. Likidoaren migrazioa, gainezka egitea edo kolpea gertatzen denean, beharrezko neurri zuzentzaileak hartu behar dira, neurri zuzentzaile mota sistemaren diseinuaren eta hutsegite motaren araberakoa da.
Murriztu kargatutako hozgarri kopurua
Konpresorea hozgarri likidoek eragindako matxuretatik babesteko modurik onena hozgarriaren karga konpresorearen baimendutako tartean mugatzea da. Hori posible ez bada, betetze-kopurua ahalik eta gehien murriztu behar da. Emari-tasa betetzeko baldintzapean, kondentsadorea, lurrungailua eta lotura-hodia ahalik eta txikienak erabili behar dira, eta likido-biltegia ahalik eta txikiena aukeratu behar da. Betetze-kopurua minimizatzeko, funtzionamendu zuzena behar da, likido-hodiaren diametro txikiak eta presio baxuak eragindako burbuilak ohartarazteko, eta horrek gehiegizko betetze larria eragin dezake.
Ebakuazio zikloa
Hozgarri likidoa kontrolatzeko metodorik aktiboena eta fidagarriena hustuketa zikloa da. Batez ere sistemaren karga handia denean, likido-hodiaren solenoide-balbula itxiz, hozgarria kondentsadorearen eta likido-biltegiaren artean ponpatu daiteke, eta konpresorea presio baxuko segurtasun-kontrol gailuaren kontrolpean funtzionatzen du, beraz, hozgarria konpresoretik isolatzen da konpresorea martxan ez dagoenean, hozgarria konpresorearen karterera migratzea saihestuz. Gomendagarria da hustuketa ziklo jarraitua erabiltzea itzaltze fasean solenoide-balbularen ihesak saihesteko. Hustuketa ziklo bakarra bada, edo birzirkulaziorik gabeko kontrol modua deitzen bada, hozgarriaren ihesak kalte handiak eragingo dizkio konpresoreari denbora luzez itzalita dagoenean. Hustuketa ziklo jarraitua migrazioa saihesteko modurik onena den arren, ez du konpresorea hozgarriaren gainezkatzearen ondorio kaltegarrietatik babesten.
Karter-berogailua
Sistema, funtzionamendu-ingurune, kostu edo bezeroen lehentasun batzuetan, ebakuazio-zikloak ezinezkoak izan daitezkeenez, karter-berogailuek migrazioa atzeratu dezakete.
Karter-berogailuaren funtzioa karter-ean dagoen olio hoztuaren tenperatura sistemaren beheko zatiaren tenperaturaren gainetik mantentzea da. Hala ere, karter-berogailuaren berotze-potentzia mugatu behar da gehiegi berotzea eta olioaren karbonoa izoztea saihesteko. Inguruko tenperatura -18 °C-tik gertu dagoenean° C-tan, edo xurgapen-hodia agerian dagoenean, karter-berogailuaren eginkizuna partzialki konpentsatuko da, eta migrazio-fenomenoa oraindik ere gerta daiteke.
Karter-berogailuak normalean etengabe berotzen dira erabiltzean, hozgarria karter-ean sartu eta hoztutako olioan kondentsatzen denean, hainbat ordu behar izan daitezkeelako berriro xurgapen-hodira itzultzeko. Egoera ez denean bereziki larria, karter-berogailua oso eraginkorra da migrazioa saihesteko, baina karter-berogailuak ezin du konpresorea likidoaren atzeranzko fluxuaren ondoriozko kalteetatik babestu.
Xurgatze-hodi gas-likido bereizgailua
Likido-gainezka egiteko joera duten sistemetan, gas-likido bereizgailu bat instalatu behar da xurgapen-hodian, sistematik isuritako hozgarri likidoa aldi baterako gordetzeko eta hozgarri likidoa konpresoreari itzultzeko, konpresoreak jasan dezakeen abiaduran.
Hozgarriaren gainezkatzea bero-ponpa hozte-egoeratik berotze-egoerara aldatzen denean gertatzeko aukera gehien dago, eta, oro har, xurgatze-hodiaren gas-likido bereizgailua beharrezko ekipamendua da bero-ponpa guztietan.
Desizozteko gas beroa erabiltzen duten sistemek likidoa gainezka egiteko joera dute desizozgailuaren hasieran eta amaieran. Gaineberotze baxuko gailuek, hala nola likido-izozkailuek eta tenperatura baxuko erakusleihoetako konpresoreek, noizean behin gainezka egitea eragin dezakete hozgarriaren kontrol desegokiagatik. Ibilgailuen gailuei dagokienez, itzaltze-fase luzea jasaten dutenean, gainezkatze larria izateko joera ere badago berrabiaraztean.
Bi faseko konpresore batean, xurgapena zuzenean beheko zilindrora itzultzen da eta ez da motorraren ganberatik igarotzen, eta gas-likido bereizgailu bat erabili behar da konpresorearen balbula likido-kolpearen kalteetatik babesteko.
Hozte-sistema desberdinen karga-eskakizun orokorrak desberdinak direnez, eta hozgarriaren kontrol-metodoak desberdinak direnez, gas-likido bereizgailu bat behar den ala ez eta zein tamainako gas-likido bereizgailu behar den sistema espezifikoaren eskakizunen araberakoa da neurri handi batean. Likidoaren atzeranzko fluxuaren kopurua zehatz-mehatz probatzen ez bada, diseinu-ikuspegi kontserbadore bat gas-likido bereizgailuaren edukiera sistemaren karga osoaren % 50ean zehaztea da.
Olio-bereizlea
Olio-bereizgailuak ezin du sistemaren diseinuak eragindako olio-itzulerako akatsa konpondu, ezta hozgarri likidoaren kontrol-akatsa ere. Hala ere, sistemaren kontrol-akatsa beste bide batzuetatik konpondu ezin denean, olio-bereizgailuak sisteman zirkulatzen ari den olio-kopurua murrizten laguntzen du, eta horrek sistemari aldi kritiko batean lagun diezaioke sistemaren kontrola normaltasunera itzuli arte. Adibidez, tenperatura ultra-baxuko unitate batean edo likido-lurrungailu oso batean, itzulerako olioa desizozteak eragin dezake, eta kasu horretan, olio-bereizgailuak konpresorean dagoen olio hoztuaren kopurua mantentzen lagun dezake sistemaren desizoztean zehar.
Argitaratze data: 2023ko irailaren 7a
