A, torlojuaren konpresorearen porrota, olio-porrotarekin ihes egitea da ohikoena, faktore nagusien porrotaren olioa hutsegiteak dira:
1. Olioaren bereizketa nukleoa
Torlojuaren konpresorearen funtzionamenduan, olioaren bereizketa nukleoa hondatu egiten da, hala nola, fenomeno zulatua, petrolioaren eta gasaren bereizketaren eginkizuna galtzen du. Hau da, gas mistoa eta konpresorearen ihes-ihesa zuzenean, orduan hozteko olio kopuru handia ez da bereizten, gasaren gorputzarekin deskargatuko da, eta ondorioz ihes prozesua petrolioaren porrota izan da.
2. itzulera lerroko porrota
Torlojuaren konpresorearen lan-prozesuan, petrolioaren itzulera-lerroak sorbaldak presioaren aldea sortuko du, presioaren aldea, presioaren desberdintasunaren eginkizuna izango da, petrolioaren itzulera lerroa da petrolioaren bereizketa-muinaren erantzulea konpresorearen behealdean, hurrengo zikloko prozesuan erabiltzen da. Petrolioaren itzuleraren lerroa blokeatuta badago, ezin da kobratu olioaren bereizketaren muina berriro konpresorearen gainean.
3. Sistemaren presioaren kontrola baxua da
Torlojuaren konpresorearen funtzionamenduan, sistemen indar kontrola baxua da, bereizgailuaren zeregina baino txikiagoa izango da, eta, ondoren, bereizgailuaren nukleoaren oinarrizko petrolioaren edukia da, petrolioaren eta gasaren bereizketa ere ez da burutzen, konpresorearen ihes prozesuan olio-porrotarekin.
4. Gutxieneko presioaren balbula porrota
Torlojuaren konpresorearen funtzionamenduan, gutxieneko presio-balbula da sistemaren presioaren kontrolaren funtzionamendua goiko presioaren gutxieneko prozesuan. Gutxieneko presioaren balbula porrotaren fenomenoa ez bada bermatuko, ekipoaren zortea dela eta, ekipoen kontsumo oso handia da, sistemaren presioa baxua da, petrolioaren itzulera lerroak ezin du olioa itzuli. Petrolioaren bereizgailuaren muinaren behealdean biltzen den olioa ezin izango da konpresorearengana itzuliko, konpresorearengandik deskargatuko da gas konprimituarekin, eta ondorioz ihes prozesu laua petrolio porrotarekin.
5. Konpresorea hozteko olioarekin bat egiteko gehiegi da
Torloju-konpresorearen funtzionamendua baino lehen, konpresorearen barrutia baino gehiago gehituz gero, konpresorearen funtzionamenduan, petrolioaren maila handiegia dela eta, nahiz eta gasaren isurketa bereizteko, gasaren isurketari hozteko olioaren ondorioz, petrolioaren porrota duen gasaren isurketa ere.
6. Hozteko olioaren kalitatea ez da kualifikatua
Konpresorea funtzionatu aurretik, kualifikaziorik gabeko olioa gehitzeak edo olio hozteak denbora aplikagarria baino gehiago izan du hoztearen eragina lortu. Ondoren, torlojuaren konpresorearen funtzionamenduan, hozte olioak bere eginkizuna galdu zuen eta ezin du olioa eta gasaren bereizketa hoztu. Gero ihes prozesuan, zalantzarik gabe, petrolio porrotarekin agertuko da.
Bigarrena, akatsen egiaztapena, arazoak konpontzeko urratsak
Konpresorea ihesaren olioarekin aurkitzen denean, ez dute ekipamendua itsutu behar, baina azterketa egiteko aurreko arrazoiak oinarritzat hartu beharko lirateke, akatsak zailtzeko zailtasunen arabera. Horrek konponketa denbora eta eskuleku ugari murriztu ditzake.
Konpresorea normalean hasten denean eta sistemak presioaren arabera lortzen du, poliki-poliki ireki ihes atearen balbula, irekiera ahalik eta txikiena izan behar da ihes egiteko gas kopuru txikia ahalbidetzeko. Une honetan, erabili paperezko eskuoihal lehorra ihes aire-fluxuaren aurka, paperezko eskuoihalak berehala deskoloratu eta petrolio tantak, konpresorea agortzea estandarraren gehiegizko olioarekin zehaztu dezakezu. Ihes gasaren eta denbora-tarte desberdinetako petrolioaren zenbatekoaren arabera, etab. Epaiketa egokia gertatu da akatsa gertatzen denaren gainean.
Ihes atearen balbula irekitzea etenik gabeko laino lodia denean aurkitzen da, aire-fluxuak olio asko daudela adieraziz eta, ondoren, egiaztatu olioaren itzulera petrolioaren itzulera hodira behatzeko ispilura. Olioa itzultzeko hodiaren behaketa ispilu olioaren itzulera nabarmen handitu bada, orokorrean bereizlearen oinarrizko nukleoa apurtuta edo bereizgailua hozteko olioa gehiegi gehitu da; Petrolioaren itzulera hodiaren behaketa ispilua ez bada olioaren itzulerarik, orokorrean olioaren itzulera hodia hautsi, blokeatuta.
Ihes atearen irekiera handitzeko balbulak aurkitu zuen isurketaren aire-fluxuaren aurreko zatia laino trinkoa dela, denbora eta normala izan ondoren; Jarraitu ihes-atearen balbula irekitzen, eta, ondoren, ihes-balbula irekitzen da, presio-neurgailuak presioaren presioa presioaren gutxieneko balbularen presioa baino txikiagoa dela erakusten badu, ihes-balbulak ihes egiten jarraitzen du eta aire-fluxua etenik gabeko laino trinkoa da. Fenomeno hau gertatzen da, errua orokorrean presioaren gutxieneko balbula porrota da.
Ihesketa normala, ihesaren balbula automatikoa agortzeko, ihesa olio kopuru handia bada, aireztapen automatikoko balbula hondatuta dagoela adieraziz.
Hirugarrena, neurriak igotzeko hutsegite arruntak
Torloju-konpresorea porrotaren prozesuan olioarekin egindako funtzionamenduan arrazoiak dira, arrazoi ezberdinek konpontzeko neurri desberdinak behar dituzte.
1. bereizketa oinarrizko kaltearen arazoa
Petrolioaren bereizketa Oinarrizko kalteak fenomeno arrunta da, beraz, torlojuaren konpresorea ekipamendua funtzionatu aurretik egiaztatu behar da, prozesuaren erabileran funtzionamendu prozedurekin bat etorriz, ekipamenduaren ohiko mantenimendua erabili ondoren. Aurkitu da petrolioaren bereizketa muina hautsita dagoela eta fenomeno zulatua dela, ekipamenduaren funtzionamendu normala bermatzeko modu egokian ordezkatu behar dela.
2. Petrolioaren itzulera bidea
Ekipamenduen funtzionamenduaren prozesuan, petrolioaren itzulera-bidearen prozesuan aurkitzen baduzu, bereizgailuen presio-jaitsiera egiaztatu behar duzu, hala nola, presio-jaitsiera arazorik gabe petrolioaren bereizgailua garbitu behar da, petrolioaren bereizgailua haustura modu egokian ordezkatu behar bada.
3.Sistema Presioaren kontrola arazo txikiegia
Eragilearentzat, ekipamenduaren kontrol-presioa ezagutu beharko litzateke, arazoa sistemaren karga murrizteko aurkitzen denean, sistemaren presioa aurrera eramateko presioa lortzeko.
4. Presioaren gutxieneko balbula porrotaren arazoa
Benetako eragiketan, gutxieneko presio-balbula baliogabea dela aurkitzen bada, ordezkatu behar da eta gero ordezkapena amaitu ondoren lan egin behar da.
5. konpresoreari olio gehiegi hozteko arazoa gehitzeko arazoa
Konpresoreari hozte olioa gehitzean, lehenik eta behin, ekipoei hozteko olioa gehitu behar den balio teorikoa ulertu behar da, olioa hartzearen gehitzea pertsona baten erantzukizuna izan behar da, eta, oro har, ikusmen edalontziaren erdian kontrolatu behar da.
6. Hozteko olioa
Hozteko olioa gehitzeagatik, hozte-olioaren inguruko ekipoen eskakizunen arabera gehitu behar da, hozte olioan ekipamendu desberdinen eskakizunak ez baitira berdina. Gehitu ondoren, gehitzeko unea grabatu behar da eta hozte olioak bere zerbitzura iristen denean, garaiz aldatu beharko litzateke. Gehitutako hozte-olioaren kalitatea zorrotz kontrolatu behar da hozte kalifikatu gabeko olioa gehitzeko.
Laugarrena, Arazoak konpontzeko eta irtenbide oharrak
Arazoak konpontzeko prozesuan, zenbait puntu adierazi behar dira, bestela, akatsa ezin da ezabatu, baina ondorio handiagoak sor ditzake.
Itzulera piparen arazoa dela uste bada, itzultzeko hodia garbitu eta blokeatu edo berriro hornitu daiteke. Prozesuan arreta jarri behar da: Lehenik eta behin, petrolioaren itzulera hodia leuna dela ziurtatu behar da, ez soldadura dela eta, barruko kanalizazioaren diametroa txikiagoa izan dadin; Bigarrenik, petrolioaren itzulera hodien instalazioaren posizioa zuzena izan behar da, orokorrean bereizgailuaren oinarrizko konkretuaren behealdea eta petrolioaren itzulera piparen amaieraren arteko hutsunea 3 ~ 4mm-tan.
Banagar nukleoa arazoa dela epaitzen badu, bereizgailuaren nukleo berria soilik ordezkatu daiteke. Prozesuan arreta jarri behar da: Lehenik eta behin, banatzaileen nukleo berria deformatu eta kaltetu den ala ez egiaztatzeko; Bigarrenik, bereizgailuaren zilindroaren eta goiko estalkiaren konbinazio azalera garbitzeko lan garbia egiteko; Azkenik, instalazioak metalezko objektuak eta bestelako erakunde eroaleak izan behar ditu, bereizgailuaren nukleoaren goiko aldean.
Olio maila gehiegizko arazoa dela uste bada, behar bezala deskargatu beharko litzateke. Begiratu bereizgailuaren olio maila modu egokian, unitatea aparkatuta egon behar da, unitateko okertze angelua handiegia bada, bereizgailuan petrolioaren maila bistaratzea zehaztugabea da; Bigarrenik, ikuskapen-aldia egokia da gidatu aurretik edo ordu erdi itzali ondoren.
Torloju-konpresorea oso eredu fidagarria izan arren, ez du mantentze eta mantentzerik behar. Jakin behar da edozein ekipoek "erabileran hiru puntukoa dela, zazpi puntu mantentze-lanetan", beraz, ihes-olioak edo bestelako akatsak, mantentze lanen funtzionamendua indartu behar dela, errua begian kenduko da.
Posta: 20123-26-26
